Der Karl-Schultz-Schieber ist ein Druckausgleichkolbenschieber für Dampflokomotiven. Er war die Regelbauart von Lokomotiven aus der Zeit der Deutschen Reichsbahn, und wurde in fast allen Einheitslokomotiven verwendet. Karl-Schultz-Schieber werden in der Literatur oft mit der Bezeichnung Nicolai-Schieber bezeichnet.
Ihre Bezeichnung erhielten die Kolbenschieber nach Karl Schultz (1870–1943), der ...
